在日常出行中停車場道閘是如何實現共進共出的

在日常出行中，一進一出的道閘我們經常可以看到，這是標準出入口的布局方式，但是也有一些停車場由于場地受限出入口比較小，會設立共進共出、進出同道的道閘系統，那么進出同道的停車場道閘系統是如何實現的呢，今天就和大家來說一說。

共進共出的道閘通道，只要針對車輛通行效率要求不高、單車道雙向通行的停車場出入口，整個系統由道閘、車牌識別、紅綠燈控制器、車輛感應器、ID卡、遠距離讀卡器組成。

停車場道閘實現原理如下：

在出入口設立紅綠燈裝置，當出入口無通行車輛時，入口和出口均為綠燈，表示車輛可以進出；當入口有車輛先壓到入口車輛檢測器時，出口方向的指示燈立即變為紅燈，禁止車輛外出，等入口車輛經過道閘和出口紅綠燈檢測器后，出入口兩端重新恢復為綠燈。

同理，當出口有車輛先壓到輛檢測器時，入口處指示燈立即變為紅燈，當出口車輛離開入口紅綠燈車輛檢測器時，兩端重新恢復為綠燈。

德亞停車場道閘廠家，工業級設備，運行穩定，抬落桿速度快，助力停車場高效通行。

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